FUELオンラインファンドが髙島屋SLで久々の募集を行いました。
昨年11月以来、実に5カ月ぶりです。
長らく冬眠状態だったFUELですが、これで本格的に復活するのか考察します。
復活希望です！
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FUELのこれまでの経緯
まず、これまでのFUELの経緯を見ておきましょう。
2021年までは順調に成長
1年で募集額が倍増
2020年2月に1号CRE厚木案件でデビューしたFUELは、その後も順調に募集を続けました。
2021年に入ると成長は加速し、募集額は前年比254％の大幅増を達成しています。
融資先も増加
増えたのは募集額だけではありません。
初年度はCRE頼みでしたが、2年目の2021年には新たにADワークスなど5社が融資先に加わりました。
- ADワークス
- さくらさくプラス
- ディア・ライフ
- 髙島屋SL
- シノケン
特筆すべきは、さくらさく以外の4社がいずれも上場企業系であった点です。
安心して投資できるよね。
しかし、FUELが順調に成長したのはここまででした。
日本エスコン子会社化で暗転
日本エスコン子会社化で募集が急減
2021年12月28日、FUELは不動産業大手の日本エスコンの100％子会社になることを発表しました。
日本エスコンは東証一部上場企業（当時）で、北海道日本ハムファイターズの本拠地球場でお馴染みでしょう。
上場企業がバックに付き、これで成長が加速すると誰もが期待したのではないでしょうか？
しかし、期待とは裏腹に子会社化後は3月にようやくCRE厚木案件が出ただけでした。
期待ハズレだったよね…
急減した原因
募集が急減した理由はよく分かりません。
可能性があるとすれば、東証一部で中部電力子会社の日本エスコングループに入ったことで、案件組成に慎重になった。
堅い社風なだけに？
他に可能性があるとすれば不動産クラファン進出の準備でしょうか？
日本エスコンは2006年9月に不動産特定共同事業の認可を受けています。
また、FUEL子会社化時のプレスリリースには次のように書かれていました。
FUELを子会社化することにより（中略）、5年10年先の新しい不動産DXビジネス（ST・CF等）に挑戦できる体制を早期に整備して参ります。
ただこちらも「5年10年先」とありますので可能性は低そうな気が。
日本エスコン不祥事で完全ストップ
FUEL減速のとどめとなったのが日本エスコンの不祥事です。
2022年6月17日、証券取引等監視委員会は金融庁に対し、日本エスコン子会社に対する行政処分を行うよう勧告しました。
発表があった17日は金曜日でしたが、翌週火曜日がCRE羽生案件の募集日でした。
顔色が変わっただろうね。
上述した通り、FUELの借り手は上場企業ばかりです。
行政処分を受けたグループの企業と関わりたくないと思うのは当然でしょう。
このあと、FUELは11月に高島屋5号案件を出しただけで、長い冬眠状態に入るのでした。
親会社がやらかしちゃったわけで、FUELは不運としか言いようがないでしょう。
FUELは復活するか？
長い冬眠からようやく1案件を出したFUELですが、本格的に復活するのでしょうか？
FUELの運営終了はない
まず、FUELがこのまま運営を終了することは100％ないと僕は思っています。
今年2月10日に行われた日本エスコンの決算説明会の資料には、FUELがグループ会社として明記されています。
また、FUELでは3月23日付で若山勝志氏と久木野良樹氏が新たに取締役に選任されています。
なにより、運営を終了するなら今回の髙島屋案件はなかったでしょう。
たしかに。
不動産クラファン参入の可能性も
なくすには惜しい
FUELはなくすには惜しい。
これは僕に限らず多くのソシャレン投資家の思いのはずです。
借り手の大半が上場系で顔ぶれも堅い。
安全性ではAGクラファンのアイフル案件、Fundsの上場系案件に匹敵します。
特に僕のような元本回収至上主義のチキン野郎にとって、FUELは絶対に存在してほしい業者です。
なくすには惜しい。
不動産クラファン参入はあるか？
復活と合わせてFUELに期待したいのは不動産クラファンへの参入です。
日本エスコンはグループ全体で見ると、レジデンス、物流、商業施設、さらには納骨堂など、多様な不動産商品を持っています。
また上述の通り、不動産特定共同事業の認可は取っており、あとは電子取引業務の許可を受けるだけです。
FUELは不動産クラファン向けのシステムも開発していましたので、このあたりは問題ないでしょう。
プライム上場企業をバックに持ち、豊富な種類の案件を組成できる。
そんな業者が登場してくれたらうれしいですよね。
FUELの復活に期待
ということで、FUELのこれまでの経緯と今後の展開について考えてみました。
ガチ堅のソシャレン業者として、そして、魅力あるクラファン業者として。
FUELがこれまで以上にパワーアップして復活することを期待します。
次の案件、待ってるよ～
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